2025年职业教育新版教学标准的发布，标志着我国在新能源汽车技术人才培养领域迈入新阶段。面对“双碳”战略驱动下行业电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，标准明确提出：新能源汽车维修人才需掌握动力蓄电池系统维护、高压系统检修、智能化故障诊断等核心技术能力，重点强化安全规范操作、系统原理认知、数字化工具应用三大核心素养。
一、能力要求升级
职业教育新版教学标准对职业人才培养提出了新的要求。以新能源电池课程为例，标准要求建立“结构认知-工况模拟-故障诊断”三位一体的培养体系。学生不仅要理解电池模组、BMS管理系统、热管理系统的结构原理，还需具备依据ISO 20653标准执行高压断电操作、运用诊断仪进行SOC校准、完成电池包拆装与均衡维护等实操能力。这种“理论+实践+安全”的复合型要求，对传统教学模式提出了严峻挑战。
二、传统教学模式限制
在实施新标准过程中，职业院校普遍面临三大现实难题：其一，高压电池系统的实训存在触电、短路等安全隐患，直接影响教学进度；其二，动力电池总成设备价格高昂，难以满足规模化实训需求；其三，电池系统内部构造复杂，静态拆解难以展现动态工况下的真实状态，导致学生无法建立系统性认知。在这种情况下，故障诊断训练往往停留在理论层面，学员陷入“看不见、摸不着、动不了”的学习瓶颈，严重制约着技术技能人才的培养质量。
三、虚拟仿真数字化教学
针对新标准提出的“对接新业态、强化数字化”要求，我们开发了新能源电池虚拟仿真实训系统，通过“三维建模+物理引擎+交互算法”的技术融合，创新打造出虚实结合的沉浸式教学场景。系统涵盖动力电池拆装、均衡维护、故障诊断等12个标准模块，完全落实教学标准的专业核心课程主要教学内容与要求。
在新能源电池拆装实训课程中，系统采用分层解构技术：
1.结构认知：支持360°旋转观察电池模组布局，触控点击可查看冷却管路、高压接点等关键部件的材质参数；
2.流程模拟：内置标准化作业流程（SOP），实时检测工具选择、力矩设定、绝缘检测等操作规范性；
3.故障诊断：可模拟过温保护、单体电压失衡等数十种典型故障，训练学生使用诊断设备读取故障码、分析数据流的能力。
新版教学标准强调“深化产教融合、推进数字化改造”。在职业教育高速质量发展的新阶段，虚拟仿真技术正在重塑技术技能人才的培养模式。我们将持续深化技术研发，推动教学标准落地，为培养新时代新能源汽车产业急需的高素质技术人才贡献力量。
推荐案例：灵图互动新能源电池虚拟仿真实训基地
